40MWh 전기페리용 세계 최대 선박용 배터리…

Jul 06, 2023

Corvus는 세계 최대 규모의 100% 경량 전기 페리에 40MWh 리튬 폴리머 배터리 시스템을 공급할 예정입니다. 이는 선박에 설치되는 가장 큰 배터리 시스템이 될 것이며 현재 가장 큰 설치보다 4배 더 큽니다.

태즈매니아에 있는 Incat 조선소는 남미 고객인 Buquebus를 대신하여 알루미늄으로 제작된 선박을 건조할 예정입니다. 전체 길이 130m의 대형 페리는 승객과 승무원 2,100명, 차량 225대, 면세점 2,000㎡를 모두 한 층에 수용할 수 있습니다.

이 선박은 ESS 용량이 가장 높은 동급 선박 중 가장 크며, 최고 속도로 가장 긴 무공해 여행을 하고, 세계 최고 용량의 충전기로 충전될 것입니다.

배터리 시스템은 2024년 말까지 납품될 예정이며 Corvus Dolphin NextGen 경량 배터리를 사용합니다. 이는 Corvus Blue Whale ESS를 위한 4년간의 수백만 개발 프로그램의 아키텍처를 기반으로 합니다. Blue Whale 개발에는 배터리 화학, 기계 및 전기 설계, 소프트웨어 빌딩 블록을 포함하여 배터리 설계의 모든 측면을 재평가하고 개선하는 근본적인 재설계가 포함되었습니다.

2024년 말까지 배터리 시스템이 인도되면 이 선박은 2025년에 운항에 들어갈 예정이다.

“이 획기적인 프로젝트는 보다 친환경적인 운송 수단으로 전환하려는 해양 산업의 노력에 전환점이 되었습니다. 최첨단 기술, 환경 의식 및 혁신적인 디자인을 결합하여 전 세계 페리 운영의 미래를 재정의하고 다른 대형 제로 배출 선박의 길을 열었습니다.”라고 Corvus Energy의 유럽 상업 이사인 Halvard Hauso는 말했습니다. "Wärtsilä가 이렇게 중요하고 발전된 프로젝트의 파트너로 Corvus Energy를 다시 한 번 선택해 준 데 대해 매우 감사하게 생각합니다."

“페리는 또한 아르헨티나와 우루과이 사이를 운항하는 남미 최초의 완전 전기 선박이 될 것입니다. Hauso는 해상 전기화 채택이 증가하고 있다는 긍정적인 지표로서 이 이정표의 중요성을 언급합니다. 이 프로젝트는 “해상 탈탄소화가 이제 유럽뿐만 아니라 전 세계적으로 일어나고 있다”는 것을 보여줍니다.

현장에서 입증된 특수 목적의 배터리 시스템은 대형 해양 추진 드라이브를 포함한 하이브리드 및 전전기 중공업 장비에 지속적인 전력을 제공합니다. Corvus는 총 750MWh가 넘고 운영 시간이 600만 시간 이상인 약 900개 프로젝트의 경험을 보유하고 있습니다. 또한, 연료전지 기술 분야의 세계적인 선두주자인 토요타(Toyota)와 협력하여 해상용 수소 연료전지를 개발하고 있습니다.

www.corvusenergy.com