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국가 동맹은 전기 자동차 충전 지분에 대한 유틸리티 회사에 대한 기대를 논의합니다.

Jun 07, 2023Jun 07, 2023

주 연합은 인디애나 유틸리티 규제 위원회(Indiana Utility Regulatory Commission)에 대한 주의 전기 자동차 투자에 흑인과 갈색 지역사회 및 기업을 포함시키기 위해 노력하고 있습니다. IURC는 올해 초 인디애나주의 EV 충전 인프라 계획이 인종 평등에 더 큰 초점을 맞춰야 하는지 확인하기 위해 조사를 시작했습니다.

전기 자동차 인프라 및 경제적 기회를 위한 형평성, 다양성 및 포용성을 위한 인디애나 연합은 IURC가 전기 자동차 운송 계획에 공평하고 접근 가능한 표준을 포함하도록 설득할 수 있기를 희망한다고 말했습니다.

NAACP는 동맹의 회원이며 지난 6월 조사에 개입자가 되었습니다. 이는 해당 문제에 대한 IURC 청문회에서 NAACP의 증언이 고려될 수 있음을 의미합니다.

Jillian Blanchard는 NAACP의 개입을 돕는 변호사입니다. 그녀는 IURC 표준 추진이 유틸리티에 대한 지분 책임을 통합하는 데 도움이 될 것이라고 말했습니다.

Blanchard는 "한 곳에서 표준화되고 공평한 조치를 요구하는 중앙 집중식 명령이 없으면 각 개별 유틸리티는 자체적인 통합 검토 계획 프로세스를 통해 별도의 정책을 수행하도록 선택할 수 있습니다"라고 말했습니다.

동맹과 기타 NAACP 회원들은 IURC의 계획이 형평성에 대한 조직의 기대를 충족하는지 확인하기 위해 증언을 통해 IURC의 계획을 계속 모니터링하고 의견을 제시하고 있다고 말했습니다.

Jorden Giger는 Black Lives Matter South Bend의 창립자입니다. 그는 자신과 동맹의 다른 구성원들이 법률 자문과 개입 기회를 통해 유틸리티 기업이 측정 가능한 변화를 만들 수 있기를 희망한다고 말했습니다.

“우리는 INDOT에 흑인, 인종, 민족이 다양한 커뮤니티 및 기업 소유 자산에 EV 충전소를 배치하고 장비 복원력을 향상시키는 데 전념할 것을 요청합니다. 이는 유틸리티 규제 위원회가 유틸리티 회사가 우리 커뮤니티에 대한 책임을 지도록 요구합니다. 투자할 가치가 있다”고 기거는 말했다.

더 읽어보기: 환경 정의 단체, INDOT는 EV 충전기에 대한 형평성 문제를 해결하기 위해 노력합니다.

대화에 참여하고 Indiana Two-Way에 가입하세요. 73224번으로 "Indiana"라고 문자 보내세요. 주간 문자에 대한 귀하의 의견과 질문은 기후 변화 및 해결책에 관한 이 시리즈를 포함하여 주 전체 문제에 대해 필요한 답변을 찾는 데 도움이 됩니다.

IURC에 제공된 증언

Douglas Everette는 NAACP의 개입을 지원하는 또 다른 변호사입니다. 그는 NAACP의 바바라 볼링 윌리엄스(Barbara Bolling Williams) 회장이 주 전체 정책을 설정하는 최종 명령에서 IURC의 "구체적이고 실질적인 조치"를 확인하는 증언을 제출했다고 말했습니다.

Everette는 “흑인 및 기타 소외 계층의 입양을 촉진하기 위해 환경 및 사회 정의 구현을 촉진하기 위해 더 많은 조치를 취해야 한다는 증언이 제공되었습니다.”라고 말했습니다. "그녀는 또한 흑인 공동체의 교통 문제를 식별하는 문서 증거를 제공했습니다."

Everette는 다양한 유틸리티가 전기 자동차 프로그램을 "일반적으로 지원"한다고 말했습니다. 그러나 그는 EV 인프라에 대한 "다양한 수준의 투자"로 인해 이러한 요구 사항을 "어렵게" 충족할 수 있다고 언급했습니다.

그는 “EV 충전 프로그램을 시행하려면 전기요금과 공익에 대한 합리성과 민감성이 필요하다는 점을 인식하고 있다”고 말했다. “그러나 그것은 단지 가격에 관한 것이 아닙니다. 공익은 흑인 공동체의 우선순위를 최우선으로 생각해야 하며 위원회는 그러한 기준을 채택해야 한다고 요구하며 우리는 이를 주장합니다.”

Everette는 NAACP의 반박이 이러한 과제 중 일부를 해결했다고 말했으며 Bolling Williams는 개인 고객이 높은 초기 비용에 대해 책임을 져서는 안 된다고 말했습니다.

"[Bolling Williams]는 과거에 흑인 및 기타 소외된 지역 사회에 투자하지 않았기 때문에 전기 유틸리티 투자 비용이 회피되었거나 회피되었을 수 있기 때문에 낮은 전기 요금을 확실히 누려온 비참여 고객을 포함하도록 비용을 사회화해야 한다고 주장했습니다." 그는 말했다.