banner
홈페이지 / 블로그 / LG에너지솔루션, 북미 전기차 배터리 생산 확대
블로그

LG에너지솔루션, 북미 전기차 배터리 생산 확대

Jun 26, 2023Jun 26, 2023

최고의 배터리 제조업체인 LG 에너지 솔루션의 북미 지역 책임자인 밥 리(Bob Lee)는 현재 그의 그룹은 주로 "배터리를 만드는 공장을 만드는 회사"라고 농담합니다.

LG전자는 북미 지역에 전기차 배터리 생산능력 300기가와트시가 넘는 공장 건설에 박차를 가하고 있다. 이는 배터리 제조업체가 2025년까지 투자하는 금액이 170억 달러에 달하는 것을 의미합니다.

회사는 10년 중반까지 미국과 온타리오 전역에 8개의 공장을 갖게 될 것입니다. 현재 두 개의 공장이 가동 중이고 나머지 공장은 생산을 위한 다양한 단계에 있습니다.

에너지 연구 및 컨설팅 회사인 우드맥켄지에 따르면, LG에너지솔루션은 발표되었거나 건설 중이거나 가동 중인 북미 EV 배터리 공장 중 가장 많은 기가와트시 용량을 보유하고 있다고 합니다. 댈러스 연방준비은행의 데이터에 따르면 크기와 구성에 따라 300기가와트시는 300만~600만 대의 EV에 배터리를 공급하는 데 충분합니다.

Wood Mackenzie에 따르면 200GWh가 넘는 Tesla와 190GWh 미만인 SK On이 LG 에너지 솔루션을 따르고 있습니다.

자동차 제조업체가 국내 생산에 보상하는 미국 정부 정책을 준수하는 EV 라인업을 출시하기 시작하면서 배터리 제조업체는 대륙에서 생산 능력을 구축하고 공급망을 개발하기 위해 서두르고 있습니다.

Plante Moran의 자동차/모빌리티 부문 리더인 Mark Barrott는 현재로서는 "LG가 확실히 가장 공격적입니다"라고 말했습니다. "우리가 본 데이터에 따르면 LG는 셀 제조업체 중 가장 효율적인 회사입니다."

올해 상반기 회사 매출은 17조5000억원(133억 달러)으로 전년 동기 대비 86% 증가했다. LG에너지솔루션은 2분기 실적발표에서 파트너사인 제너럴모터스(GM)와 함께 오하이오주에 있는 얼티엄 공장의 증설과 LG에너지솔루션이 테슬라 등에 판매하는 원통형 배터리의 증가가 큰 기여를 했다고 밝혔다.

오토모티브뉴스(Automotive News)의 계산에 따르면, 북미 8개 공장에 LG에너지솔루션과 자동차 제조사 파트너가 투자한 금액은 약 270억 달러에 이른다.

LG의 미시간주 홀랜드 공장과 애리조나주 퀸 크릭의 두 공장은 배터리 회사가 단독으로 소유하고 있습니다. LG에너지솔루션은 애리조나 공장에 55억 달러를 투자했으며, 새로운 시설의 역량에 더 잘 부응하기 위해 10년이 지난 미시간 공장을 재건하는 데 17억 달러를 지출할 것이라고 이 회사의 북미지역 사장 겸 최고전략책임자(CSO)가 말했다.

6개의 합작 공장을 통해 LG는 GM, 현대, 혼다, 스텔란티스 등 자동차 제조업체 파트너와 투자와 위험을 분산할 수 있게 됩니다. GM과의 합작 회사인 Ultium Cells는 3개의 공장으로 구성되어 있습니다. 이씨는 혼다와 설립한 합작회사의 CEO이다.

Lee는 "우리와 함께 일하고 싶어하는 다른 회사가 몇 군데 있지만 리소스가 약간 제한되어 있습니다."라고 말했습니다.

LG에너지솔루션은 이번 완성차 업체 계약을 통해 포트폴리오를 다각화하고 있다. 자동차 회사들은 LG 경쟁사와 협력하여 동일한 작업을 수행합니다.

합작 투자는 회사의 안전 장치라고 Barrott는 말했습니다.

Barrott는 “이 파트너십은 LG에게 일정 규모의 물량을 보장하는데, 이는 LG 에너지와는 달리 합작 투자의 장점”이라고 말했습니다. "스스로 팔아야 합니다. 시장이 있는지 확인해야 하며, GM이 뒤에 있다면 개발 프로세스에 반드시 얽매일 필요는 없습니다."

홀랜드 공장은 2025년까지 생산능력을 5배로 늘려 파우치 배터리를 생산할 예정이다. 2025년 생산 예정인 퀸크릭 공장은 테슬라, 루시드 등 전기차 전용 자동차 제조사용 원통형 배터리를 생산할 것이라고 이 대표는 말했다.

LG에너지솔루션은 북미 지역 사업장 추가를 위해 기존 공급업체들과도 협력하고 있다고 밝혔다. 이 전략은 해당 지역에 신뢰할 수 있는 공급업체를 추가하려는 광범위한 계획의 일부입니다. 이는 제조업체가 국내에서 생산하고 판매하는 주요 배터리 부품을 포함하여 특정 제품에 대해 크레딧을 제공하는 인플레이션 감소법 조항과 일치합니다.